Ujeeddo:
Iyadoo ay weheliso horumarka dhaqaalaha warshadaha, baabuurtu waxay bilaabaysaa inay isticmaasho tiro badan, wadada weyn iyo wadada weyn sidoo kale waxay helaan dareenka maalinba maalinta ka dambeysa, waxayna bilaabaan inay horumaraan. Mareykanka wuxuu leeyahay dhererka guud ee wadada weyn iyo dhererka wadada weyn, wuxuu sameeyay qiyaastii 69,000 oo kiiloomitir oo shabakad waddooyin ah oo isku xiran, waddadu waxay noqotay qayb muhiim ah oo ka mid ah nolol maalmeedka Mareykanka. Wadamada Galbeedka Yurub iyo Japan, aasaaska shabakadda waddooyinku waa wanaagsan yahay, wadada weyn sidoo kale waxay noqotaa shabakadda si tartiib tartiib ah, gaadiidka waddooyinku wuxuu ahaa xoogga ugu weyn ee gaadiidka gudaha. Maadaama ay tahay waddan soo koraya, Shiinaha wuxuu kaalinta labaad ka galay adduunka sannadkii hore marka la eego dhererka guud ee waddooyinka waaweyn ee u furan gaadiidka, iyadoo wadarta guud ay ka badan tahay 60,000 kiiloomitir sannadkii 2008. Si kastaba ha ahaatee, dhulkeeda ballaaran awgeed, celceliska cufnaanta shabakadda waddooyinka waaweyn aad ayuu u hooseeyaa, xaaladaha waddooyinkuna sidoo kale waa kuwo liita.
Xawaaraha iyo sahlanaanta wadada weyn ee baska ayaa beddeshay fikradda dadka ee waqtiga iyo booska, waxayna soo gaabisay masaafada u dhaxaysa gobollada, waxayna hagaajisay qaab nololeedka dadka. Si kastaba ha ahaatee, shilka ba'an ee ka dhacay wadada weyn waa mid naxdin leh, taasoo soo jiidatay dareenka dalal badan oo adduunka ah, waxayna bilowday inay ka hadasho ama qaadato tallaabooyin ka hortag ah oo u dhigma.
Sida laga soo xigtay sahan ay samaysay Ururka Injineerada Gawaarida ee Mareykanka sanadkii 2002, celcelis ahaan 260,000 oo shilal gaadiid ah ayaa ka dhaca Mareykanka sanad walba waxaa sababa cadaadis taayir oo hooseeya ama daadasho; Boqolkiiba toddobaatan shilalka gaadiidka ee wadada weyn waxaa sababa taayir fidsan; Intaa waxaa dheer, boqolkiiba 75 shilalka taayirada ee sanad walba waxaa sababa taayir daadanaya ama aan si fiican u buufin. Tirakoobku wuxuu muujinayaa in sababta ugu weyn ee shilalka gaadiidka ay tahay burburka taayirada oo ay keento cilladda taayirada ee wadista xawaaraha sare. Sida laga soo xigtay tirakoobka, Shiinaha, 46% shilalka gaadiidka ee wadada weyn waxaa sababa cilladda taayirada, taas oo hal taayir oo keliya uu ka dhigay 70% tirada guud ee shilalka, taas oo ah tiro aad u badan!
Habka wadista xawaaraha sare ee gaariga, cilladda taayirku waa tan ugu dhimashada badan uguna adag in laga hortago khataraha qarsoon ee shilalka, waana sabab muhiim ah oo keenta shilalka degdega ah ee taraafikada. Sida loo xalliyo dhibaatada taayirada, sida looga hortago qaraxyada taayirada, ayaa noqotay walaaca ugu weyn adduunka.
Bishii Nofeembar 1,2000, Madaxweyne Clinton wuxuu saxiixay sharci lagu beddelayo Sharciga Gaadiidka Federaalka, sharciyada federaalkuna waxay farayaan in dhammaan baabuurta cusub ee la sameeyay tan iyo 2003 ay leeyihiin nidaam la socodka cadaadiska taayirada (TPMS) sida caadiga ah; Laga bilaabo 1 Noofambar 2006, dhammaan gawaarida looga baahan yahay inay ku safraan wadada weyn waxaa lagu qalabeyn doonaa nidaam la socodka cadaadiska taayirka (TPMS).
Bishii Luulyo 2001, Waaxda Gaadiidka ee Mareykanka iyo Maamulka Badbaadada Waddooyinka Qaranka -NHTSA-RRB-TSA) waxay si wadajir ah u qiimeeyeen laba nidaam oo la socodka cadaadiska taayirada ee jira (TPMS) iyagoo ka jawaabaya shuruudaha Kongareeska ee ku saabsan sharciyada TPMS ee baabuurta, markii ugu horreysay, warbixintu waxay u isticmaashaa TPMS erey tixraac ah waxayna xaqiijineysaa waxqabadka sare iyo awoodaha kormeerka saxda ah ee TPMS tooska ah. Iyada oo ah mid ka mid ah saddexda nidaam ee badbaadada ee ugu waaweyn, TPMS, oo ay weheliso barkinta hawada iyo nidaamka biriiga ee ka hortagga qufulka (ABS), ayaa waxaa aqoonsaday dadweynaha waxayna heleen fiiro gaar ah.
Waqtiga boostada: Maarso-15-2023
