Haddii aad waddo ku wadato oo taayirkaagu daloolo, ama aadan gaari u kaxayn karin garaashka ugu dhow ka dib marka aad dalooliso, ha welwelin, ha ka welwelin inaad caawimo hesho. Badanaa, waxaan gaarigayaga ku haysannaa taayirro iyo qalab dheeraad ah. Maanta Aan kuu sheegno sida aad adigu u beddeli karto taayirka dheeraadka ah.

1. Marka hore, haddii gaarigeennu uu waddada ku jiro, ka hor inta aan annaga keligeen beddelno taayirka dheeraadka ah, waa inaan saddexagalka digniinta dhignaa dhabarka gaariga sida loogu baahdo. Haddaba intee in le'eg ayay tahay in saddexagalka digniinta la dhigo gadaasha gaariga?

1) Wadooyinka caadiga ah, waa in la dhigaa masaafo u dhaxaysa 50 mitir ilaa 100 mitir gadaasha gaariga;
2) Wadada weyn, waa in laga fogeeyaa 150 mitir gadaasha gaariga;
3) Haddii roob iyo ceeryaamo dhacaan, masaafada waa in la kordhiyaa ilaa 200 mitir;
4) Marka la dhigo habeenkii, masaafada waa in la kordhiyaa qiyaastii 100 mitir iyadoo loo eegayo xaaladaha waddada. Dabcan, ha ilaawin inaad shiddo nalalka labanlaabka ah ee digniinta khatarta ah ee gaariga.

2. Taayirka dheeraadka ah soo saar oo dhinac dhig. Taayirka dheeraadka ah ee gaariga rakaabka ah badanaa wuxuu ku yaal meesha dambe ee gaariga. Waxa u baahan fiiro gaar ah waa in la hubiyo in cadaadiska taayirka dheeraadka ah uu caadi yahay. Ha sugin dalool oo u baahan inaad beddesho ka hor intaadan xasuusan in taayirka dheeraadka ah uu fidsan yahay.

3. Waxaa lagugula talinayaa inaad dib u xaqiijiso in biriiga gacanta si sax ah loo isticmaalay. Isla mar ahaantaana, haddii gaariga leh gudbinta otomaatiga ah uu ku jiro gear-ka P, gaariga leh gudbinta gacanta waxaa lagu ridi karaa qalab kasta. Kadib ka saar qalabka oo fur boolalka taayirka ee daadanaya. Waxaa laga yaabaa inaadan awoodin inaad gacanta ku furto, laakiin waad si buuxda ugu istaagi kartaa (gaariyaasha qaar waxay isticmaalaan boolal ka hortagga xatooyada, waxaana loo baahan yahay qalab gaar ah. Fadlan tixraac tilmaamaha hawlgallada gaarka ah).

4. Isticmaal jaakad si aad gaariga kor ugu qaaddo xoogaa (jaakadu waa inay ku taal meesha loogu talagalay gaariga hoostiisa). Kadibna dhig taayirada dheeraadka ah gaariga hoostiisa si looga hortago in jaakadu ka dhacdo, jirka gaariguna si toos ah ayuu dhulka ugu dhacayaa (taayirku waa inuu kor u qaadaa si looga hortago xoqidda marka la riixayo). Markaa waad kor u qaadi kartaa jaakadda.

5. Fur boolal-ka oo ka saar taayirka, gaar ahaan gaariga hoostiisa, oo beddel taayirka dheeraadka ah. Adkee boolal-ka, ha isticmaalin xoog badan, kaliya adkee boolal-ka madaxa xoog yar. Ka dib oo dhan, gaarigu si gaar ah uma xasilloona. Ogow marka aad adkaynayso boolal-ka, fiiro gaar ah u yeelo habka toosan ee lagu adkeynayo boolal-ka. Sidan ayuu xooggu u noqon doonaa mid siman.

6. Dhameystir, ka dibna dhig gaariga oo si tartiib ah u dhig. Ka dib markaad degto, ha ilaawin inaad mar kale adkeeso lawska. Maadaama uu yahay mid aad u weyn, ma jiro furaha wareegga, waxaadna isticmaali kartaa miisaankaaga si aad u adkayso intii suurtagal ah. Marka wax soo noqdaan, taayirka la beddelay waxaa laga yaabaa inaanu ku habboonayn meeshii hore ee taayirka dheeraadka ah. Fiiro gaar ah u yeelo inaad hesho meel ku taal qaybta dambe oo aad hagaajiso, si aadan ugu dhex wareegin gaariga marka aad wadeyso, oo aysan ammaan ahayn in la laalaado.

Laakiin fadlan ogow inaad beddesho taayirka waqti ka dib beddelka taayirka dheeraadka ah:

● Xawaaraha taayirka dheeraadka ah waa inaanu dhaafin 80KM/H, masaafada masaafadana waa inaanu dhaafin 150KM.

● Xitaa haddii uu yahay taayir kayd ah oo cabbir buuxa leh, xawaaraha waa in la xakameeyaa marka lagu wado xawaare sare. Isku-dhafka is-jiidjiidka dusha sare ee taayirada cusub iyo kuwa duugga ah waa kuwo aan iswaafaqsanayn. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah qalab aan habboonayn, xoogga adkaynta ee lowska guud ahaan ma buuxiyo shuruudaha, wadista xawaaraha sarena sidoo kale waa khatar.

● Cadaadiska taayirka ee taayirka kaydka ah guud ahaan wuxuu ka yar yahay kan taayirka caadiga ah, cadaadiska taayirka ee taayirka kaydka ahna waa in lagu xakameeyaa cadaadiska hawada ee 2.5-3.0.

● Marxaladda dambe ee taayirka la dayactiray, waxaa ugu wanaagsan in la saaro taayirka aan wadista lahayn.